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              2017上海車展最大亮點:開啟碳纖維輕量化新時代
              發布時間:2017-04-24 16:39:11| 瀏覽次數:

              新聞來自:《蓋世汽車資訊》(蓋世汽車綜合)


              4月19日,備受國際矚目的2017年上海國際車展在上海國家會展中心盛大開幕,吸引了奔馳、寶馬、奧迪、北汽、蔚來、觀致等來自18個國家和地區的1000多家整車廠商和零部件廠商參展。隨著節能減排、綠色環保的日益盛行,電動汽車、智能汽車的不斷創新,本屆車展最大的亮點莫過于碳纖維輕量化技術和產品的規模應用,這標志著開啟了碳纖維輕量化新時代!

              正如北汽集團黨委常委、集團董事李峰先生所言:未來能夠顛覆汽車行業,或者把汽車行業帶到更高高度的有兩件事情:一個是AI(人工智能),第二個就是碳纖維輕量化,用碳纖維復合材料顛覆金屬材料;在輕量化方面,北汽集團和康得集團擁有良好的合作,首批三個車型的碳纖維部件已經進入了量產和準量產的狀態。未來,雙方一定會攜手引領輕量化未來。

              據悉,北汽集團同康得復材簽訂了中國首個碳纖維部件量產訂單,它是中國碳纖維用于汽車輕量化實現量產的開端,中國碳纖維行業真正走向了碳纖維4.0新時代,具有里程碑式的意義。

              在北汽的展臺上,展出了兩款使用碳纖維輕量化部件的汽車,一輛是即將上市的純電動汽車ARCFOX-1,其車體的上半部分為康得復材為北汽新能源設計開發的整體成型碳纖維復合材料上車體,開創了國內新能源汽車碳纖維復合材料輕量化部件應用的先河。

              另外一款車是配置了碳纖維前機蓋的BJ80吉普車。

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              北汽新能源的ARCFOX-1,其上車體為康得復材開發的碳纖維部件

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              配置了碳纖維前機蓋的北汽BJ80吉普車

              4月19日上午,觀致汽車在其展臺舉辦盛大的新車發布會,全球隆重推出全碳纖維車身的MODEL K-EV超級電動車。其炫酷的碳纖維外觀、流暢的線條和康得新歐洲汽車設計中心為其開發的智能碳纖維車身吸睛無數。超輕的碳纖維材料讓這款超級電動車擁有了輕量化卻又無比堅固的車身、出色的低能耗和更高的安全性。這還將是首款在中國制造的超級純電動汽車,其碳纖維結構車身將于2018年由康得復材批量生產。

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              康得新歐洲汽車輕量化設計中心進行全碳纖維車身設計的觀致超級電動車MODEL K-EV

              在蔚來汽車的展臺上,展出了一輛全碳纖維車身結構的智能純電動超級跑車---EP9。這款超級電動跑車0-200km/h加速時間7.1s,極速313km/h,之所以具有極佳的性能,全碳纖維的輕量化車身為其提供了關鍵的基礎。除此之外,蔚來汽車正在開發一款金屬、碳纖維混合車身的純電動汽車,并將在不久的將來大規模量產上市,其中碳纖維結構部件的設計開發也由康得新歐洲汽車設計中心承擔。

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              蔚來汽車全碳纖維車身的超級電動跑車EP9

              上述碳纖維的規模應用,在2016年的北京車展上未見端倪;但在今年的上海車展卻集中出現,再次表明已經開啟了碳纖維輕量化新時代。

              在2號館康得新集團、康得復材的展臺上,展示了由康得新雷丁歐洲汽車輕量化設計中心設計的全碳纖維跑車及大量的輕量化碳纖維汽車部件;其現代感強烈的展臺設計、創新碳纖維汽車部件的展示及專業的技術講解吸引了大量國內外客戶交流洽談,引起國內外一線車企負責人、權威媒體、投資人的極大關注,成為了本屆車展一道亮麗的風景線。

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              康得新集團、康得復材展臺

              由康得新雷丁歐洲汽車輕量化設計中心開發的全碳纖維車體跑車采用—獨一無二的碳纖維混合結構底盤,全碳纖維駕駛艙及極具質感的碳纖維外觀;車身結構僅有14個部件,重量僅為75kg,全部采用RTM工藝進行制造。全車僅重920kg ,0到100km加速時間3.9s,擁有杰出的駕駛體驗,是碳纖維輕量化設計和應用的完美典范。

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              由康得新雷丁歐洲汽車輕量化設計中心設計的全碳纖維車體跑車

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              中安信高性能碳纖維ZA50X(T700級)

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              中安信高性能碳纖維ZA55X(T800級)

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              康得新歐洲研發中心車頂蓋外板,全球首件Surface-RTM、A級表面碳纖維部件

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              康得新歐洲研發中心車頂蓋內板,全球首件反應注射成型碳纖、玻纖混編部件

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              康得復材車門外板,中國首個HP-RTM碳纖維部件

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              康得復材,全球首創的ARCFOX-1新能源汽車整體成型碳纖維上車體

              從2011年起,康得集團、康得新集團整合優質資源,打造了全球唯一的碳纖維輕量化生態平臺,成為一個為汽車碳纖維輕量化提供系統解決方案的服務提供商。中安信年產高性能碳纖維5100噸,為生態平臺提供關鍵原材料; 康得新與慕尼黑工大投資3千萬歐元建立了康得新歐洲碳纖維復合材料研發中心,并和全球唯一具有批量化碳纖維部件設計經驗的雷丁公司合資建立了設計中心,最近兩年為中國30多個車廠進行了產品設計和開發。目前,康得復材和德國最大的碳纖維汽車部件生產廠GFG及SGL形成深度戰略合作,投資30億建立規模全球最大,工業4.0智能工廠,已在去年四季度投產,目前年產能30萬件,明年將達到150萬件。

              4月20日全球首發的“碳纖維車體4.0版智能制造平臺”是康得碳纖維輕量化生態平臺中最為關鍵的一個組成,包括中安信、歐洲研發中心、歐洲汽車輕量化設計中心和康得復材。智能制造平臺從客戶需求出發,設計引領,采用先進智能的管理手段,達到柔性制造智能交付的目的,最大限度的縮短產品開發周期,降低成本,很好的解決了復合材料行業進軍汽車等批量化制造行業的關鍵問題 

              目前中國新能源電動車實現全球引領的時代到來了,我國新能源電動車2020年將達到200萬輛,2025年會達到600萬輛,伴隨著2020年汽車減重10%,2025年減重20%,2030年減重達到30%,這一切將使中國成為全球最大的汽車碳纖維輕量化市場,康得這樣一個為碳纖維輕量化提供總體解決方案的平臺,將會引領全球碳纖維產業的未來,開啟碳纖維輕量化新時代。

               
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