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              英菲尼迪上海車展首秀可變壓縮比發動機
              發布時間:2017-04-24 16:51:23| 瀏覽次數:

              新聞來自:《蓋世汽車資訊》(汽車之家)


              這次英菲尼迪在上海車展上展示的可變壓縮比發動機,算是國內首秀。

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              這款發動機,也叫VC-Turbo發動機,是全球第一款可以根據駕駛需求,切換性能和最佳油耗的發動機,壓縮比能夠在8:1和14:1之間切換。因為應用“可變壓縮比”技術,燃油經濟性相比同級別發動機提升了27%。

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              對于渦輪增壓發動機來說,壓縮比是固定的。壓縮比太高,碰到油品不好,容易發生爆震,壓縮比太低,發動機的熱效率太低,燃油經濟性不好。

              通過VC-Turbo技術,渦輪增壓發動機在低負荷下可以采用較低壓縮比,實現燃油經濟性;而在比較高負荷工況下則可以調節為高壓縮比,增強扭矩和功率輸出。

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              英菲尼迪這項技術已經是準量產狀態,我們認為率先應用此技術的車型可能是英菲尼迪的QX50,可能于2017年晚期或2018初期出現。

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