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              Lynk & CO選定歐美首發 打造獨立經銷網絡
              發布時間:2017-04-24 17:04:21| 瀏覽次數:

              新聞來自:《蓋世汽車資訊》(天涯 新浪汽車)


              中國汽車制造商浙江吉利控股集團計劃將德國柏林和美國舊金山作為自己Lynk & CO品牌進入歐美市場的首發地,并希望借此為新車型在歐洲和美國關鍵市場找到立足點。

              ,LynkCO歐美首發,領克歐美市場,領克

              Lynk & CO市場營銷部高級副總裁阿蘭·威瑟(Alain Visser)表示:“因為Lynk & Co是第一家允許共享汽車的品牌,車主在汽車閑置時,允許他人共享自己的汽車。我們準備從以上2座城市開始銷售這種品牌的汽車,因為這些城市在共享經濟服務方面有很高的滲透率。也就是說,Lynk & CO品牌的車輛首先將會從歐洲地區的柏林和美國地區的舊金山開始銷售”。

              去年,阿蘭·威瑟曾表示,已有的汽車分銷模式將會被‘突破’,因為外部銷售資源對汽車制造商的利潤造成侵蝕。而且打破原有模式將給汽車制造商提供建立品牌效應的機會?!?/span>

              Lynk & CO除了計劃以網絡銷售來建立自己的分散經銷模式以外,還準備在超過500家公司擁有的經銷商中建立獨立的銷售網絡。而阿蘭·威瑟還表示,Lynk & CO也計劃在一些大型商場建立自己的經銷點。最終,Lynk & CO公司的銷售網絡還將會包括旗艦店和各大城市中的臨時經銷點。

              在尋求打造一個由公司擁有的獨立經銷網絡的基礎上,Lynk公司將啟動在美國和歐洲地區的銷售計劃。

              在上海車展期間,阿蘭·威瑟表示:“我們計劃在2019年3-6月在歐洲地區啟動銷售,幾個月之后再進入美國市場?!?/span>

              Lynk & CO公司最初計劃到2018年晚些時候,在美國和歐洲市場同時推出自己的01型緊湊型跨界車。

              阿蘭·威瑟認為,由于新車型展示地點的最終確定時間要比預期時間長,所以Lynk & CO才確定以上推出時間。盡管這家公司已經擁有部分經銷商店,但所有Lynk & CO品牌的汽車都可以在網上預定,用戶可以將自己的家庭地址或辦公地址作為交付地點。

              在加入Lynk & CO之前,阿蘭·威瑟曾在沃爾沃和歐寶公司工作過。他向外界證實,Lynk & CO的計劃已經步入正軌。到今年年底前,這家公司01款車型將會開始上市銷售,在2018年中期會銷售02款車型。

              在本周舉行的上海車展期間,該公司預先展示了其03款緊湊型轎車概念車型。據了解,這款車型將會在2018年晚些時候上市。

              Lynk & CO品牌管理人員表示,他們正在討論是否在歐洲和美國市場推出03款轎車和02款車型。這位管理人員還透露,02款車型很可能是一款運動型掀背車。

              阿蘭·威瑟還向外界證實,Lynk & CO預期從2020年開始,在全球市場的銷售量要超過50萬輛。其中55%的銷量將會來自中國市場,而剩余部分則會在歐洲和美國市場均分。

              本周早些時候,Lynk & CO表示,新推出的品牌將會把提供終身保修和免費連接性作為標準功能。

              沃爾沃的專長

              Lynk & CO品牌的主力陣容車型將會依靠緊湊型模塊化架構平臺進行生產,該平臺是由吉利與沃爾沃共同開發的。作為來自瑞典的汽車制造商,沃爾沃公司已經采用該平臺生產了近40個系列的緊湊型車型,而Lynk品牌車型將在位于中國臺州的路橋工廠生產。

              沃爾沃公司位于比利時根特的工廠也將會依托這種緊湊型模塊化架構平臺生產汽車產品。這種布局讓外界產生一種猜測,Lynk品牌車型是否也將會在比利時國內生產。運輸成本和關稅將會讓Lynk品牌在歐洲市場的銷售變得非常困難,除非這種車型能夠實現本地化生產。

              此外,Lynk計劃使用沃爾沃已有的經銷商網絡或獨立經銷商,來為自己的品牌產品提供售后服務和備件供應。

               
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